Depuis février 2025, Pont-Péan est passée à 30 km/h sur toute l’agglomération, dans le cadre d’un plan de mobilité visant à apaiser la ville et à privilégier les modes de déplacement actifs, tels que la marche et le vélo. Cette décision, largement approuvée lors de la réunion publique du 15 septembre 2024, s’inscrit dans une dynamique partagée par plusieurs communes de Rennes Métropole.
La « Ville à 30 » a pour objectif de favoriser les mobilités douces en mettant en place un meilleur partage des espaces urbains. En réduisant la vitesse de tous les véhicules, elle permet de renforcer la sécurité routière, notamment pour les piétons et les cyclistes. En effet, le risque de décès lors d’un choc avec un piéton à 50 km/h est neuf fois plus élevé qu’à 30 km/h (chiffre Sécurité routière).
En rendant les rues plus calmes, cette mesure permet aux piétons, cyclistes et riverains de circuler en toute sérénité. Elle améliore également la sécurité des usagers les plus vulnérables, tels que les enfants, les personnes âgées et les personnes en situation de handicap, qui pourront se déplacer dans un environnement plus rassurant et sécurisé.
Le principe de priorité à droite sera étendu à l’ensemble de l’agglomération, à l’exception de la route de Nantes, qui conservera sa priorité actuelle.
L’adaptation de la signalisation, le marquage des ellipses et la modification du régime des priorités est en place.
